BANDA TRI-POWER SERIE AX
Recomendada para: Transmitir potencia y movimiento entre poleas múltiples en todo tipo de maquinaria industrial, en camiones y equipo de servicio pesado.
Construcción: Bandas Dentadas Industriales. Combina las ventajas de las famosas bandas en V Hi-Power con las de las bandas dentadas.
– Cuerpo: Hule sintético.
– Cuerdas: Flex-Bonded, que proporciona máxima duración bajo condiciones extremas.
– Cubierta: Antiestática y resistente a grasas, aceites y otros derivados de petróleo.
Descripción
Mayor duración:
– Mayor Resistencia al Calor: Su construcción dentada genera menos calor y lo disipa más rápido
– Gran Resistencia a la Fatiga: Su flexibilidad le permite resistir la gran cantidad de dobleces a la que es sometida.
– Resistente al trabajo rudo: El núcleo tensor Flex-Bonded, su proceso de vulcanizado y la construcción tipo industrial la hace muy resistente a las fuerzas a que está sometida.
Mayor resistencia a las condiciones de trabajo por ser más resistente al calor y aceites.
Mejor desempeño:
– No se Aflojan – No Rechinan: Al adaptarse naturalmente a las caras de las poleas no se patinan evitando así el molesto rechinido.
– Mayor Rango de Operación: Al ser dentadas, puede ser ocupada en poleas de menor diámetro y trabajar a mayores velocidades que las bandas lisas.
Razones Comerciales (por qué tenerla en inventario):
– Es un excelente sustituto, más durable, para las bandas en V lisas tipo Hi Power.
– Se recomienda para usarse cuando las poleas son pequeñas y la velocidad es alta.
– Una buena cantidad de autobuses usan bandas de gran longitud, más de 80 pulgadas, para mover componentes como el ventilador, en las cuales no existe una banda dentada automotriz .
Recomendación de Reemplazo:
– Al menos cada 4 años sin importar la intensidad de uso.
– Cuando muestre cuerdas rotas, grietas en el cuerpo, separación de las cuerdas o cubierta y desprendimiento de dientes.
Normas:
– Cumple con los estándares de la RMA (Asociación de Fabricantes de Hule) para conductividad de electricidad estática.
